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2019年抗凝冰填料报价性价比是怎么样的,利用价值?

文章作者:抗凝冰填料 文章来源:http://www.sepnl.com/ 发布日期:2019-11-01 14:41 关注度:
      抗凝冰填料是一种新型环保材料,被广泛的应到了路面上,与沥青混合料一起被用到了道路修补中, 可见抗凝冰填料的性价比是可观的,因为它是一种路面新技术、新材料、新工艺的研发被推广应用到了路面上.那么抗凝冰填料在道路修补起了什么作用呢?
     路面凝冰是我国西南地区最严重的路面灾害之一,凝冰具有面积大,硬度高,厚度薄,不易铲除的特点。当路面结冰时,其抗滑性能急剧下降,通行能力以及行车安全性也就受到严重影响;当冰层融化时会产生冻融应力加快路面结构内部裂缝的形成与发展,降低路面的承载能力和抗水损坏能力。同时,相关研究表明,目前广泛采用的机械除雪、撒盐除雪措施以及行车防滑措施也会对路面产生极大的危害。因此,解决路面凝冰难题的最有效方法就是从根本上阻止路面结冰。目前,瑞士、日本等已研发出具有抗凝冰性能的路用材料,分别为Verglimit 和Mafilon,试验路的抗凝冰效果明显。国内重庆鹏方路面工程技术研究院也研制出了具有抗凝冰作用的填料,本文即采用该填料作为抗凝冰材料进行抗凝冰填料沥青混合料的设计,并对其抗凝冰效果进行研究。
抗凝冰填料
     为了观测和评价抗凝冰填料沥青混合料的抗凝冰效果,试验模拟冬季路面凝冰的实际形成过程,首先成型马歇尔试件,向试件表面撒布4mm厚的水层,在接近0℃的环境下静置24小时,第二天取出试件并立即把它放入-5℃的低温控温箱中连续冰冻30min、60min、90min、120min、150min、180min、210min、240min等不同时间,观察并记录试件表面的冰层形成过程,辅以小刀破冰来感测冰层与试件界面的粘结力,以此来判断不同掺量(0%,3.7%,4.2%,4.7%)的抗凝冰填料沥青混合料试件的抗凝冰效果.
     填料替代矿粉,抗凝冰填料的掺量分别为0、3.7%、4.2%、4.7%(相对于矿料总质量),以规范中推荐的AC-13的级配中值作为矿料设计级配,并采用马歇尔设计方法确定最佳沥青用量分别为4.8%、4.71%、4.72%、4.74%。
     综合以上信息,可以看出不同分量的抗凝冰填料所起的作用是不同的,所以我们在使用过程中需要对抗凝冰填料的比例进行计算,发挥它的效用,提高产品的性价比.
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